A St jean de Védas, le 17 septembre 2001
Monsieur Jacques ATLAN
Hôtel de Ville
4, rue de la Mairie
34 430 St Jean de Védas
Monsieur le Maire,
En cette période de rentrée nous nous permettons de porter à votre connaissance un
certain nombre de remarques et suggestions sur divers sujets concernant le cadre de vie des
Védasiens.
Le tramway arrivera à St Jean de Védas, ce qui est une bonne chose. Toutefois, le tracé
proposé par les TAM avec un terminus et un parking de dissuasion situés près du centre du
village ne peut que conduire les utilisateurs du tramway, venant en particulier de l'ouest du
village, à pénétrer avec leur véhicule dans ce dernier et à y augmenter ainsi la circulation
automobile.
En conséquence, nous proposons un tracé qui prenne mieux en compte la desserte du
village et la circulation dans ce dernier, dans l'hypothèse où la 2è'ne ligne de tramway
pénétrerait dans la commune au niveau du Mas de Grille. En voici les grandes lignes :
- Réalisation d'une station et d'un grand parking de dissuasion à l'arrière du centre
commercial Carrefour, afin de desservir ce centre commercial et les zones d'activités proches.
Ce parking accueillerait les utilisateurs empruntant la RN 112, dont certains viendraient de
l'autoroute.
- Après cette station, la ligne se dirigerait vers le Nord pour rejoindre la RN 113 au
niveau (ou à proximité) du croisement de cette nationale avec l'allée Joseph Cambon. C'est à
ce niveau que se trouverait la 2e"'6 station et un petit parking de proximité, afin de desservir
essentiellement les parties Est et Nord-Est du village.
- Ensuite la ligne emprunterait la RN 113 avec une 3eme station et éventuellement un
petit parking de proximité au niveau du croisement de la nationale avec l'avenue de Librilla
pour desservir en particulier le centre du village.
- Puis la ligne continuerait sur la RN 113 avec un terminus et un parking de dissuasion
situés en bordure ouest du village, par exemple à proximité du pont de Barre, pour inciter les
utilisateurs venant de l'Ouest à ne pas pénétrer jusqu'au centre du village pour prendre le
tramway, ce qui assurément devrait diminuer la circulation sur la RN 113.
Cette proposition est soutenue par le « Collectif Tramway », ensemble d'associations
désirant contribuer le plus efficacement possible à la concertation pour la mise en place de la
seconde ligne de tramway de l'agglomération de Montpellier. Dans notre projet la ligne est
sensiblement allongée sur St Jean en comparaison avec le projet des TAM, ce qui pourrait
occasionner un augmentation du coût. Cet éventuel surcoût pourrait être supprimé en
construisant sur le territoire de la commune un ligne à une seule voie au lieu des deux
initialement prévues, ce qui présenterait de plus l'avantage de diminuer l'emprise de la ligne,
en particulier au niveau de la RN 113.
Il serait opportun de réinstaller les trois premiers panneaux du parcours découverte qui
ont été enlevés par les services techniques pour prévenir toute dégradation lors des travaux de
voirie de la rue du Val des garrigues. Nous espérons que les investigations de vos services
auront permis de retrouver le grand panneau du plan d'ensemble du parcours. Nous restons à
votre disposition pour indiquer à vos services les nouveaux emplacements d'implantation de
ces panneaux (cf. notre courrier du 18 mai dernier et le courrier adressé par Monsieur Alain
DELON, Maire-Adjoint, le 30 mai).
Un certain nombre d'arbres plantés en bordure de certaines rues sont morts et n'ont
pas été remplacés. Certains emplacements sont même comblés par du ciment. Il nous paraît
souhaitable d'effectuer des replantations durant la saison favorable qui arrive, afin de garder
une unité paysagère en bordure de ces voies.
Il nous paraît également souhaitable que les services techniques n'utilisent les
herbicides que lorsque les autres méthodes de désherbage (manuel ou thermique) ne sont pas
possibles. Ceci contribuerait à préserver le sous-sol de la commune et sa nappe phréatique.
Les chiens errants ou tenus en laisse occasionnent beaucoup de désagréments par leurs
déjections en de nombreux points de la commune. Il semble en particulier anormal que la
présence de chiens soit autorisée sur les aires de jeux des enfants, en contradiction avec les
règles élémentaires d'hygiène. Il serait, nous semble-t-il, nécessaire de réserver des
emplacements spécifiques pour les chiens et, peut-être aussi, de lancer une campagne de
sensibilisation auprès des propriétaires de ces animaux, tout en mettant en place des
distributeurs de « sac ramasse crottes » en divers points. De plus, un vigilance accrue nous
paraît nécessaire pour éviter la divagation des chiens errants qui peuvent être dangereux.
Nous nous permettons d'attirer votre attention sur la nécessité d'installer et d'utiliser
une aire de lavage pour les véhicules aux ateliers municipaux. Une telle aire étanche devrait
être équipée d'une cuve de rétention avec déshuileur et débourbeur afin d'éliminer les
éventuels hydrocarbures des eaux de lavage avant rejet dans le milieu naturel. La présence
d'une aire est encore plus justifiée lorsqu'on nettoie à l'aide de gasoil un camion ayant
transporté du goudron, comme cela est arrivé, il y a quelque temps.
Afin de favoriser la pratique de la bicyclette et, par là même, de diminuer la circulation
automobile, la réalisation d'autres pistes cyclables paraît indispensable sur le territoire de la
commune. Dans le même esprit, il serait judicieux d'installer dans un premier temps des
porte-vélo éventuellement équipés d'antivol devant les établissements publics, puis d'en
répartir d'autres en divers points du village.
Nous nous permettons d'attirer à nouveau votre attention sur la difficulté de circuler
pour les piétons, notamment les mamans avec poussette, et les handicapés en de nombreux
points du village. Il serait souhaitable de réaliser des parties inclinées au niveau de chaque
trottoir et de veiller à une implantation des poteaux, panneaux divers et bacs à fleurs qui ne
gêne pas la circulation sur les trottoirs. Les parkings pour handicapés, lorsqu'ils existent,
devraient être réaménagés pour être correctement utilisables.
L'affichage sauvage sévit sur le village. Il serait nécessaire de le réprimer et de
procéder à l'enlèvement des affiches dès qu'elles apparaissent, afin de ne pas créer des lieux
de fixation. Il semble inévitable que ce type d'affichage se produise. En conséquence, il
conviendrait de lui consacrer des panneaux spécifiques à des emplacements adéquats, comme
cela existe dans d'autres communes.
Dernièrement, nous avons lu sur un document transmis par le syndicat du bas
Languedoc qu'un dépassement ponctuel des normes de simazine a été constaté et qu'un
programme de recherche sur ce paramètre devait être mis en place à la station de la Lauzette.
Où en est la situation ? La source de cette pollution est-elle localisée ? Il nous paraît important
que ce sujet fasse l'objet d'une attention toute particulière de vos services.
Nous nous étonnons de la lenteur de la procédure de protection du forage de la
Lauzette, la D.U.P. n'ayant pas encore eu lieu. En comparaison, la procédure de protection du
forage proche du pont de Villeneuve sur la commune de Villeneuve les Maguelone a été
beaucoup plus rapide. Nous ne connaissons pas les causes de ce rétard. Mais, peut-être, la
Municipalité a-t-elle des informations à ce sujet.
La casse Léro, située en bordure de la Mosson, devait cesser toute activité après son
transfert à Coumonsec. Il semble que ce terrain soit toujours occupé et constitue encore une
source de pollution potentielle pour la rivière toute proche. Nous pensons que ce terrain
devrait être réhabilité afin de s'intégrer dans l'espace naturel que constituent les rives de la
Mosson.
En nous tenant à votre disposition pour tout renseignement complémentaire sur les
divers sujets traités dans la présente, nous vous prions d'agréer. Monsieur le Maire, nos
respectueuses salutations.
Pour le Bureau, le Président
Gilles DOUCET
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